BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//TUC//Events//EN CALSCALE:GREGORIAN BEGIN:VTIMEZONE TZID:Europe/Athens TZNAME:EEST DTSTART:19700329T030000 RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=3 BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0200 TZOFFSETTO:+0300 TZNAME:EET DTSTART:19701025T040000 RRULE:FREQ=YEARLY;BYDAY=-1SU;BYMONTH=10 END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT CREATED:20250124T085415Z LAST-MODIFIED:20250124T085415Z DTSTAMP:20260310T044024Z UID:1773110424@tuc.gr SUMMARY:Παρουσίαση Διπλωματικής Εργασίας κ.Α λεξάνδρας Πώποτα - Σχολής ΧΗΜΗΠΕΡ LOCATION: DESCRIPTION:https://www.chenveng.tuc.gr/el/nea/i merologio-paroysiaseon?tx_tucevents2 _tuceventsdisplay%5Baction%5D=show&t x_tucevents2_tuceventsdisplay%5Bcont roller%5D=Event&tx_tucevents2_tuceve ntsdisplay%5Bevent%5D=7462&cHash=733 3d5ceaa5dffdf37f10053d1e1f3e9\nΑΝΑΚΟ ΙΝΩΣΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣ ΙΑΣ\n  \n Όνοματεπώνυμο Φοιτήτριας: Αλεξάνδρα Πώποτα\n Α.Μ.: 2015050101\ n Ημερομηνία Παρουσίασης: 27 Ιανουαρ ίου 2025\n Ώρα: 18:00\n Αίθουσα: htt ps://tuc-gr.zoom.us/j/88693985307?pw d=NEpBR0x4YVdpL3VBdlhEZHM2SHdXQT09\n Meeting ID: 886 9398 5307\n Passwor d: 327220\n  \n Θέμα: «Μελέτη της επ ίδρασης σεισμικών ρηγμάτων σε χερσαί ους αγωγούς φυσικού αερίου - υδρογόν ου»\n Title: «Assessment of the seis mic faults impact on onshore natural gas - hydrogen pipelines»\n  \n Επι βλέπων: Καθηγητής Ιωάννης Τσομπανάκη ς…………………………….\n Τριμελής Εξεταστική Επιτροπή:\n 1 Καθηγητής Ιωάννης Τσομ πανάκης…………………………………..\n 2 Καθηγητής Κωνσταντίνος Προβιδάκης……………………………… …..\n 3 Δρ. Πρόδρομος Ψαρρόπουλος……… …………………………..\n Περίληψη\n Η μετάβαση σε «πράσινες» πηγές ενέργειας αποτε λεί ένα κομβικό ζήτημα για ένα πιο β ιώσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον μέλλον. Με την ευρεία αξιοποίηση αν ανεώσιμων πηγών ενέργειας, την ανάπτ υξη τεχνολογιών ενεργειακής αποδοτικ ότητας και την εφαρμογή «πράσινων» π ολιτικών, η ανθρωπότητα κινείται προ ς ένα πλαίσιο όπου η παραγωγή και η κατανάλωση ενέργειας θα συμβαδίζουν με τους πόρους του πλανήτη. Αυτή η μ ετάβαση δεν αφορά μόνο την αντικατάσ ταση των πηγών ενέργειας, αλλά και τ η δημιουργία μίας ολοκληρωμένης και βιώσιμης ενεργειακής υποδομής που θα υποστηρίζει μία πιο «πράσινη» οικον ομία. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, αφενός π ροστατεύεται το φυσικό και ανθρωπογε νές περιβάλλον, αφετέρου ενισχύεται η καινοτομία και η αειφορία. Σε αυτό το πλαίσιο, το υδρογόνο θεωρείται τ ο πλέον καθαρό καύσιμο του μέλλοντος και η χρήση του είναι η κατάλληλη ε πιλογή για την επίτευξη του στόχου τ ης ενεργειακής μετάβασης. Οι νέες τε χνολογίες βοηθούν στην ενεργειακή αν εξαρτησία και στη μείωση των εκπομπώ ν διοξειδίου του άνθρακα, ενώ ταυτόχ ρονα διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη ν προώθηση της υδρογονοκίνησης.\n Η μεταφορά μίγματος φυσικού αερίου και υδρογόνου, ή ακόμα και αποκλειστικά υδρογόνου, μέσω αγωγών αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της «πράσινης» ενέργειας.\n Γενικά, η ενσωμάτωση του υδρογόνου στην οικο νομία αποτελεί σημαντική πρόκληση, κ αθώς υπάρχουν διάφορα τεχνικά θέματα και κίνδυνοι που πρέπει να αντιμετω πιστούν. Ένα καίριο ζήτημα είναι η α σφαλής μεταφορά από τα σημεία παραγω γής και αποθήκευσης προς τις περιοχέ ς κατανάλωσης. Η ανάπτυξη του κατάλλ ηλου συστήματος μεταφοράς είναι μια βασική παράμετρος κι αυτό έχει ήδη ξ εκινήσει να γίνεται και προβλέπεται να επεκταθεί περαιτέρω στο άμεσο μέλ λον αξιοποιώντας τα υφιστάμενα δίκτυ α αγωγών μεταφοράς υδρογονανθράκων.\ n Βέβαια, οι αγωγοί μεταφοράς υδρογο νανθράκων εκτείνονται σε μεγάλα μήκη και πολύ συχνά έρχονται αντιμέτωποι με τους σεισμικούς και άλλους γεωκι νδύνους των περιοχών που διασχίζουν. Τα ενεργά σεισμικά ρήγματα αποτελού ν μια σημαντική απειλή για τη μεταφο ρά του πετρελαίου και του φυσικού αε ρίου επί του παρόντος και του υδρογό νου στο κοντινό μέλλον. Πολλά περιστ ατικά βλαβών αγωγών συνδέονται με τη διάρρηξη σεισμικών ρηγμάτων. Συνεπώ ς, είναι πολύ σημαντική η κατανόηση των χαρακτηριστικών της κινηματικής καταπόνησης των αγωγών λόγω σεισμικώ ν ρηγμάτων για την ελαχιστοποίηση τη ς σεισμικής διακινδύνευσής τους. Σκο πός της παρούσας εργασίας είναι η δι ερεύνηση της δυνατότητας μετατροπής των αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου σε σύστημα μεταφοράς μίγματος φυσικο ύ αερίου - υδρογόνου ή και αποκλειστ ικά υδρογόνου, ενώ έμφαση δίνεται στ η διερεύνηση της απόκρισης τέτοιων α γωγών σε συνθήκες διάρρηξης ενεργού σεισμικού ρήγματος.\n Abstract\n The transition to «green» energy resour ces constitutes a major issue to a m ore sustainable and environment-frie ndly future. With the widespread use of renewable energy sources, the de velopment of energy-efficient techno logies, and the implementation of «g reen» policies, humanity is moving t owards a framework where energy prod uction and consumption will comply w ith planet's resources. This transit ion does not only refer to the repla cement of energy resources, but also the construction of an efficient en ergy infrastructure which will suppo rt a more «green» economy. In this m anner, on the one hand, the natural and human-made environment is protec ted, while on the other hand, innova tion and sustainability are encourag ed. In this context, hydrogen is con sidered the purest fuel of the futur e and its use is the most suitable c hoice for a successful energy transi tion. New technologies, assist in ac hieving energy independence and redu cing carbon dioxide emissions, while they also play a crucial part in pr omoting hydrogen as main fuel in tra nsportations.\n The transfer of natu ral gas and hydrogen mixture, or eve n solely hydrogen, through pipelines constitutes an important step towar ds «green» energy. Generally, the ad option of hydrogen in the economy, r epresents a significant challenge, s ince there are many technical issues and hazards that must be resolved. An important issue is the safe trans fer from the production and storage sites to urban areas. The developmen t of the appropriate transportation system is a key parameter, and has a lready started and is expected to be further developed in the near futur e, by utilizing the existing network s of natural gas pipelines.\n Such l arge-scale pipelines cover long dist ances and very often face seismic an d other geohazards. Active seismic f aults constitute a major threat in t he transfer of hydrocarbons, and hyd rogen in the shortcoming. Many incid ents of severe pipeline damages occu rred due to the rupture of seismic f aults. Consequently, it is of paramo unt importance to understand the cha racteristics of the kinematic stress of pipelines due to seismic faultin g to minimize their seismic vulnerab ility. The aim of the present study is to investigate the conversion of natural gas transmission pipelines t o transfer a mixture of natural gas and hydrogen, or even exclusively hy drogen. Emphasis is given on examini ng the response of such pipelines un der active seismic fault rupture.\n STATUS:CONFIRMED ORGANIZER;RSVP=FALSE;CN=TUC;CUTYPE=TUC:mailto:webmaster@tuc.gr DTSTART:20250127T180000 DTEND:20250127T190000 TRANSP:OPAQUE CLASS:DEFAULT END:VEVENT END:VCALENDAR